ex Automobile Propre

Baptisé "ReachNow Powered By EVCARD”, le dispositif repose sur une flotte de 100 BMW i3 proposées pour 0.25 € la minute. Le système est relié à une application qui permet de gérer et de payer la réservation et de déverrouiller la voiture.

Contrairement au principe du free-floating, où les véhicules peuvent être récupérés et laissés n’importe où dans une zone définie, les voitures électriques de Chengdu devront être récupérées et déposées sur des points fixes. D’ici à 2018, 25 stations seront ainsi réparties à travers la ville. Si l’expérience se révèle concluante, BMW et EVCARD pourraient décider d’étendre le service à d’autres grandes villes chinoises.

Comment évaluez-vous votre expérience sur la page ?

Ça vous a plu ?Commentez cet article
Commentaires ()
Passionné de technologies et d’innovations, Michaël s'intéresse aux véhicules électriques et hybrides depuis de nombreuses années. Aujourd’hui, il élargit son spectre à l’ensemble des énergies alternatives (GNV, GPL, hydrogène, éthanol etc…) et à tous les enjeux liés à la mobilité.
Guides et conseils

La newsletter Bevolt – bi-hebdomadaire – gratuite

L'essentiel de l'électrification, deux fois par semaine dans votre boîte mail

Les actualités à ne pas manquer, les nouveautés, les essais et les sujets qui font bouger l'électrification. Le meilleur de Bevolt, directement dans votre boîte mail.

  • Les actualités incontournables de la semaine
  • Les nouveautés auto, deux-roues & énergie
  • Les analyses, essais et conseils de la rédaction

Désinscription en 1 clic