ex Automobile Propre

Baptisée Urano et présentée sous forme de concept, cette grande berline cumule 700 chevaux de puissance, 900 Nm de couple et annonce pouvoir abattre le 0 à 100 km/h en 3.5 secondes. Sans indiquer la capacité du pack batteries, LVChi promet 500 kilomètres d’autonomie avec une charge.

Basée à Shanghai et dotée d’un centre de design en Italie, LvChi affiche de grandes ambitions, annonçant avoir développé pas moins de trois plateformes dédiées à l’électrique et prévu le lancement de 8 modèles d’ici à 2021. Au-delà de l’Urano, le constructeur prévoit de lancer un monospace, deux SUV, une sportive, une petite berline et deux modèles plus citadins.

Attendue pour la mi-2019, l’Urano sera suivie par un SUV prévu pour la même année.

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Passionné de technologies et d’innovations, Michaël s'intéresse aux véhicules électriques et hybrides depuis de nombreuses années. Aujourd’hui, il élargit son spectre à l’ensemble des énergies alternatives (GNV, GPL, hydrogène, éthanol etc…) et à tous les enjeux liés à la mobilité.
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