En pratique, cette Rimac C_Two California se distingue par sa carrossier bleue exclusive, ses jantes redessinées, ses nouvelles garnitures et... comble du luxe... sa nouvelle malle capable d’accueillir champagne et verres en cristal.
Sous le capot, la mécanique reste la même que le modèle d’origine, soit un groupe motopropulseur reposant sur quatre moteurs cumulant 1914 chevaux et 2300 Nm. De quoi atteindre le 0 à 100 km/h en 1.85 seconde et atteindre jusqu’à 412 km/h de vitesse maximale. Côté batterie, le pack cumule 120 kWh de capacité et annonce quelque 650 kilomètres d’autonomie.
Si on ne connait pas encore les tarifs de cette édition California, on sait qu’elle devrait être plus cher que le modèle de base, vendu à partir 1.67 million d’euros hors options. Un tarif astronomique qui n’a pas découragé les acheteurs. Selon la marque croate, qui a récemment accueilli Porsche parmi ses investisseurs, les 150 premiers exemplaires de sa supercar électrique se sont écoulés en seulement trois semaines suite à sa présentation à Genève…
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