Les élections de Voiture de l’Année pullulent autour de la planète dans la majorité de grands marchés automobiles. Or la plus prestigieuse reste l’édition européenne, ayant démarré en 1964.
L'édition 2019 sera à graver dans le marbre, puisqu’un tournant a été pris. Le trophée a été décerné pour la deuxième fois à une électrique. La Nissan LEAF en 2011 fut la première électrique à recevoir cet honneur, après la Toyota Prius, première hybride en 2005. Le Jaguar I-Pace a conquis les 60 journalistes venant de 23 pays européens différents.
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Dans ce vote, la première place n’a pas été jouée d’avance, car le SUV britannique a reçu 250 points, soit autant que l’Alpine A110. Aux antipodes, la sportive française s’est finalement inclinée avec 16 premières places contre 18. Ainsi, le Jaguar I-Pace succède ainsi au Volvo XC40, tandis que la Kia Ceed est troisième avec 247 points.
