Le CX-60 arrivera dans les concessions françaises en septembre 2022. Mais il est déjà disponible à la commande, avec une unique motorisation hybride rechargeable. C’est le premier modèle avec ce type de motorisation proposé par Mazda chez nous.
Le moteur
Dans les entrailles, on trouve un quatre cylindres essence 2,5 litres Skyactiv-G associé à un bloc électrique de 100 kW. La puissance maxi cumulée est de 327 ch, ce qui en fait le véhicule de série le plus puissant de l’histoire de la marque. Ce Mazda CX-60 a une boîte automatique 8 rapports et quatre roues motrices.
Le CX-60 PHEV reçoit une batterie de 17,8 kWh. La marque annonce une autonomie électrique de 63 km (cycle mixte). Le véhicule est homologué avec des rejets de CO2 de 34 g/km, il échappe donc au malus.
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- Prime-Line : reconnaissance des panneaux, surveillance des angles morts, assistance intelligente au freinage et à la vitesse, jantes 18 pouces, phares LED, rétros électriques et chauffants, aide au stationnement arrière, climatisation automatique, Apple CarPlay et Android Auto sans fil,
- Exclusive-Line : Prime-Line + jantes 20 pouces, feux de route automatiques, aide au stationnement avant, caméra de recul, volant chauffant, affichage tête-haute.
- Homura : Exclusive-Line + jantes 20 pouces noires, sellerie cuir.
- Takumi : Exclusive-Line + sellerie cuir Nappa, inserts en bois d’érable.
Les prix
| Prime-Line | Exclusive-Line | Homura | Takumi | |
| 2.5 E-Skyactiv PHEV | 52.650 € | 54 200 € | 56 550 € | 58 050 € |
