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Geely complète sa gamme par un grand SUV hybride rechargeable, le Monjaro EM-i

Geely Monjaro EM-i

Tout juste arrivé en Europe, Geely ajoutera un quatrième modèle à son catalogue à l'occasion du salon de Paris. Le grand SUV Monjaro EM-i devrait afficher une belle autonomie en mode électrique.

4,80 m de long, un empattement de 2,85 m et une largeur de 1,90 m. Le Geely Monjaro (jeu phonétique avec le mont Kilimandjaro) joue dans la cour des grands SUV. Une offre qui compte de plus en plus de modèles chinois. Il rivalisera ainsi chez nous avec les BYD Seal U, Chery Tiggo 8, Omoda 9. Dans le camp européen, ses rivaux se nommeront principalement Peugeot 5008, Volkswagen Tayron, Skoda Kodiaq ou Renault Espace.

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Le dernier-né de Geely en Europe est en réalité apparu en 2021 en Chine. Mais il a été sérieusement amélioré avec une toute nouvelle électronique de bord GEEA 3.0. Surtout, il aura ici une motorisation hybride rechargeable encore inconnue dans l'Empire du Milieu. Les caractéristiques détaillées de sa motorisation sont donc encore inconnues.

Néanmoins, différents sites internationaux du constructeur laissent filtrer des informations : jusqu'à 170 km d'autonomie en mode électrique (WLTP), batterie de 28,9 kWh, puissance cumulée de 275 ch et 544 Nm de couple, charge DC à 78 kW. Il sera disponible en configurations à deux ou quatre roues motrices.

Même si cela reste à confirmer, le prix du Monjaro sera proche de celui de ses compatriotes et l'on peut l'estimer entre 45 000 et 50 000 euros.

Geely Monjaro EM-iGeely Monjaro EM-i
Geely Monjaro EM-i+8

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Passionné d'automobile depuis toujours, Gautier s'intéresse aujourd'hui surtout à la stratégie des constructeurs et aux innovations. Il suit avec une attention particulière le marché chinois depuis plusieurs années, mais aussi la montée en puissance et le développement frénétique des constructeurs chinois.
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