Faisant partie du groupe chinois Geely, Lynk&Co a les deux pieds sur l’accélérateur. Seulement connue avec le Lynk&Co 01 chez nous, la marque dispose pourtant d’une gamme complète. Elle s’étoffe désormais avec le Lynk&Co 08, un grand SUV hybride rechargeable au look original.
Il est évident que ce Lynk&Co 08 n’a rien de commun avec le concept The Next Day dévoilé l’année dernière. Cependant, les stylistes de la marque se sont fortement inspirés de l’étude de style pour travailler tous les détails de ce SUV routier. On aime ou on déteste, mais il ne laisse pas insensible avec ses optiques menaçantes et ses grandes roues.
De l'hybride simple aussi au programme avec le Lynk&Co 08 ?
Sous cette robe travaillée se cache comme anticipé la plateforme CMA 2.0. Une base technique Geely, aussi partagée avec le prochain Volvo XC60. Les dimensions n’ont pas été communiquées, mais il devrait se situer aux alentours des 4,70 m de long, comme son cousin suédois.
Le Lynk&Co sera proposé avec deux configurations mécaniques différentes. On y retrouvera sans surprise le tandem hybride rechargeable EM-P composé d’un 3 cylindres 1,5 l essence, et d’une grosse batterie pour alimenter le moteur électrique. Mais Lynk&Co proposerait aussi une plus inattendue version hybride simple, baptisée EM-F. Les fiches techniques demeurent encore à la discrétion du fabricant, mais elles ne devraient plus tarder à faire surface définitivement.
À lire aussi
Déjà 800 000 Lynk&Co au compteur, mais pas encore d’électrique
