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Volkswagen : une déclinaison hybride rechargeable de la Golf pour 2014

Son moteur serait composé d’un bloc essence quatre cylindres 1,4L TSI de 150 chevaux et d’un moteur électrique de 54 chevaux. La batterie quant à elle devrait être une batterie lithium-ion de 8,8 kWh autorisant une autonomie de 50 km en mode 100% électrique.

Concernant les performances, l’hybride passerait de 0 à 100 km/h en 7,6 secondes et sa vitesse de pointe serait de 210 km/h. Elle consommerait autour de 1,5L/100 km soit 35g de CO2 par km. Enfin, son prix serait d’environ 36.000 €.

Si ces informations se confirment, cette Golf hybride rechargeable sortira aux côtés de la version électrique, l'e-Golf, qui sera commercialisée en 2014.

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