Le pack batterie lithium qu'elle embarque a une capacité de 22 kWh. Cette technologie hybride permettra à la Fisker Karma d'avoir un rejet moyen de CO2 de 83 g/km. Sa commercialisation interviendra au courant de l'année 2010.
En attendant, et sans en préciser la raison, Fisker Automotive a annulé sa conférence de presse à l'occasion du salon de Francfort. Vous pourrez néanmoins découvrir la Karma et la Karma S (coupé-cabriolet) sur le Stand B30 (Hall 5) à partir du 17 septembre 2009, date d'ouverture du salon.
Crédit photographique: Fisker Automotive
