ex Automobile Propre

Loin d’avoir été refroidi par le « flop » commercial de l’ELR outre-Atlantique, Cadillac présente à Shanghai la déclinaison hybride rechargeable de la CT6.

Annonçant 335 chevaux de puissance maximale pour 586 Nm de couple, le système associe un moteur essence 2.0 l à deux moteurs électriques situés à l'arrière.

Côté batteries, la CT6 PHEV est plutôt bien équipée avec un pack lithium-ion composé de 192 cellules et cumulant 18.4 kWh d’énergie. Si Cadillac n’indique pas encore l’autonomie électrique du véhicule, on peut estimer qu’elle sera située autour 60-80 km.

Lancement en Chine en 2016

L’Empire du Milieu sera le premier à voir arriver la Cadillac CT6 PHEV avec une commercialisation annoncée pour le second semestre 2016. Son lancement sur d’autres marchés n’interviendra pas avant 2017.

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Passionné de technologies et d’innovations, Michaël s'intéresse aux véhicules électriques et hybrides depuis de nombreuses années. Aujourd’hui, il élargit son spectre à l’ensemble des énergies alternatives (GNV, GPL, hydrogène, éthanol etc…) et à tous les enjeux liés à la mobilité.
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