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Peugeot L500 R HYbrid - Un "racing concept" hybride plug-in

Reprenant les couleurs de son ainée, la Peugeot L500R HYbrid reçoit une motorisation hybride rechargeable essence de 500 chevaux dérivée de la 308 R HYbrid. Celle-ci est composée de deux moteurs électriques répartis entre les trains avant et arrière associés à un moteur essence de 270 chevaux offrant jusqu’à 730 Nm de couple. En revanche, rien n’est indiqué quant aux caractéristiques et performances du pack batteries.

Avec une hauteur contenue à 1 mètre et un poids d’environ 1 tonne, la Peugeot L500 R HYbrid annonce un 0 à 100 km/h franchi en 2.5 secondes et un 1000 mètres départ arrêté réalisé en 19 secondes.

A l’intérieur, la L500 R HYbrid reçoit une version améliorée du système Peugeot i-Cockpit en y intégrant une projection holographique.

Pour l’heure, on ne sait pas si ce « racing concept » arrivera un jour en compétition.

Peugeot L500 R HYbrid - Galerie photos

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Passionné de technologies et d’innovations, Michaël s'intéresse aux véhicules électriques et hybrides depuis de nombreuses années. Aujourd’hui, il élargit son spectre à l’ensemble des énergies alternatives (GNV, GPL, hydrogène, éthanol etc…) et à tous les enjeux liés à la mobilité.
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