Ce ne sont pas encore les caractéristiques complètes mais c’est un bon début. Ford vient de présenter un schéma expliquant le fonctionnement de son futur Transit hybride rechargeable.
On y voit la batterie, implantée au centre sous le plancher et autorisant 50 km d'autonomie, le moteur et le générateur électrique, le réservoir, la trappe de charge (avant gauche) mais aussi le moteur thermique, un trois cylindres turbo essence EcoBoost qui est notamment utilisé à bord de la Ford Fiesta.
Au total, le constructeur prévoit d’expérimenter 20 prototypes du Ford Transit hybride rechargeable dans les rues de Londres. Le lancement des essais est prévu pour la fin du mois de septembre.
Source : Ford
