L’information a été officiellement confirmée lors du salon de l’automobile de Los Angeles où la version 2018 du modèle a été présentée.
Si on ignore encore les caractéristiques du modèle, il y a de fortes chances qu’on y retrouve certains composants du Chrysler Pacifica PHEV, un monospace exclusivement commercialisé en Amérique-du-Nord dont l’autonomie théorique se situe autour d’une cinquantaine de kilomètres. D’ici là, il faudra se contenter d’une déclinaison micro-hybride qui intégrera la gamme à compter de l’an prochain…
