Cherchant à la fois à échapper aux dispositifs fiscaux et à tenir les objectifs CO2 imposés par l’Europe, le groupe Daimler poursuit l’électrification massive de sa gamme. Si le tout électrique reste encore timide chez Mercedes, l’hybride rechargeable monte clairement en puissance avec l’arrivée de trois modèles inédits : le GLA ainsi que les versions Coupé et Shooting Brake du CLA.
Regroupées autour du label électrique EQ du constructeur allemand, les nouveautés branchées de Mercedes partagent leur mécanique avec les Classe A et Classe B hybrides rechargeables. Sous le capot, on retrouve ainsi un groupe motopropulseur de 218 chevaux (160 kW) associant un moteur essence 4 cylindres de 160 chevaux à un bloc électrique de 75 kW.
Côté batterie, le pack cumule 15.6 kWh de capacité pour une autonomie WLTP variant de 53 à 61 km selon le modèle choisi. Sur une borne domestique en 7.4 kW, la recharge prend 2 heures environ. Point intéressant : les nouveaux modèles de Mercedes disposent d'un connecteur DC pour la charge rapide. Vraisemblablement en Combo, celui-ci permet une recharge de 10 à 80 % en 25 minutes environ.
La consommation est homologuée à 1.6 l/100 km en moyenne, soit un niveau d’émissions de CO2 de 31 à 42 g/km. Un chiffre très discutable qui permet au constructeur allemand de passer sous les écrans radars des principaux dispositifs fiscaux en vigueur.
Les nouveaux CLA Coupé, CLA Shooting Brake et GLA entameront leur commercialisation courant 2020. A ce stade, les tarifs n’ont pas été révélés.
| CLA 250 e Coupé | CLA 250 e Shooting Brake | GLA 250 e | |
| Moteur thermique | 4 cylindres – 1332 cc | ||
| Moteur thermique | 118 kW – 160 ch – 250 Nm | ||
| Moteur électrique | 75 kW – 300 Nm | ||
| Puissance cumulée | 160 kW – 218 ch – 450 Nm | ||
| Capacité batterie | 15.6 kWh | ||
| Vitesse max électrique | 140 km/h | ||
| Vitesse Max | 240 km/h | 235 km/h | 220 km/h |
| Consommation thermique (l/100 km) | 1.5-1.4 | 1.6-1.4 | 1.8-1.6 |
| Emission CO2 (g/km) | 35-31 | 37-33 | 42-38 |
| Consommation électrique | 15.1-15.0 | 15.5-14.8 | 16.1-15.5 |
| Autonomie NEDC | 72-79 | 69-76 | 64-71 |
| Autonomie WLTP | 60-69 | 58-68 | 53-61 |
