L’arrêt du bonus écologique n’aura pas freiné les ventes françaises de voitures hybrides. Porté par une offre de plus en plus large, le segment enregistre une progression de 25 % par rapport à l’an dernier avec un total de 25.995 exemplaires écoulés au cours des quatre premiers mois de l’année, contre 20.864 unités l'an dernier.
Alors qu’il s’était vendu 58.389 voitures hybrides en 2016, ces premiers résultats pour l’année 2017 correspondent déjà à 44% des immatriculations réalisées l'année passé, les motorisations hybrides représentant désormais 4 % des ventes de véhicules neufs en France.
S’accaparant 28 % des immatriculations nationales avec 7212 véhicules écoulés au cours des quatre premiers mois de l’année, l’Ile de France est la région dans laquelle la voiture hybride est la plus populaire. En termes de parts de marché, elle représente 6 % des ventes de véhicules neufs, soit bien plus que les 4 % de moyenne nationale.
Sur le segment hybride, les constructeurs asiatiques dominent largement le marché. Toyota reste en tête avec une Yaris hybride toujours aussi populaire tandis que le C-HR hybride réalise une entrée fracassante et dope les ventes du segment. Avec 6020 exemplaires écoulés, le nouveau crossover hybride du constructeur nippon se propulse à la seconde place du classement, devançant l’Auris hybride qui voit ses ventes reculer de 23.55 % par rapport à l’an dernier.
Le RAV4 hybride et le Niro, lancé par Kia en juillet 2016, clôturent le Top 5 avec un score respectif de 2187 et 1247 exemplaires écoulés.
| Modèle | Immatriculations | Evolution |
| Toyota Yaris hybride | 6150 | +12.19 % |
| Toyota C-HR | 6020 | |
| Toyota Auris hybride | 3455 | -23.55 % |
| Toyota RAV4 hybride | 2187 | +41.74 % |
| Kia Niro | 1247 | |
| Toyota Prius | 732 | +33.82 % |
| Lexus NX300h | 665 | +6.74 % |
| Toyota Prius+ | 571 | -3.87 % |
| Suzuki Ignis | 437 | |
| Hyundai Ioniq hybride | 372 |
