En avril, Citroën a mis en place de belles aides à la reprise. Bonne nouvelle : elles sont prolongées en mai. Autre bonne nouvelle : elles concernent aussi des modèles tout juste lancés, comme le C5 Aircross, dont la deuxième génération est arrivée dans les concessions fin 2025.
En cas de reprise d'un véhicule de plus de huit ans, Citroën accorde ainsi déjà une aide de 4 000 €. Un joli coup de pouce pour un véhicule aussi récent, qui a déjà le bon goût de contenir ses prix. Le C5 Aircross existe en hybride léger, hybride rechargeable et 100 % électrique. Cette dernière option est particulièrement intéressante puisqu'elle profite d'une prime CEE qui varie selon les revenus de 3 600 à 6 100 €.
Avec l'aide à la reprise et la prime CEE minimale, le prix de départ de la version électrique tombe de 40 290 € à 32 690 € ! C'est canon pour un grand SUV avec un espace intérieur généreux, un grand coffre de 565 litres et qui affiche une autonomie mixte WLTP de 520 km. La puissance de recharge DC de 160 kW est aussi bien placée dans la catégorie. Le chargeur embarqué triphasé 11 kW est en série.
L'équipement est de plus déjà généreux avec d'office les jantes 19 pouces, le régulateur adaptatif ou le bel écran vertical de 13 pouces. En bonne Citroën, ce SUV se distingue aussi par son confort.
