
BYD Atto 3 Evo vs Renault Scenic E-Tech : quel est le meilleur SUV compact électrique ?
par Soufyane Benhammouda

Sélectionnez l'une des 3 versions disponibles pour consulter sa fiche technique.
| Mixte | Autoroute | Ville | |
|---|---|---|---|
| Été | 641 km | 510 km | 832 km |
| Hiver | 469 km | 392 km | 553 km |
Valeurs indicatives sans valeur contractuelle, non fournies par les constructeurs. Marge d'erreur ±10 %. Été : 20 °C sans climatisation. Hiver : 0 °C avec chauffage. En vert : donnée officielle constructeur.
| Mixte | Autoroute | Ville | |
|---|---|---|---|
| Été | 19,7 kWh/100km | 24,9 kWh/100km | 15,7 kWh/100km |
| Hiver | 27,2 kWh/100km | 32,8 kWh/100km | 22,9 kWh/100km |
Valeurs indicatives sans valeur contractuelle, non fournies par les constructeurs. Marge d'erreur ±10 %. Été : 20 °C sans climatisation. Hiver : 0 °C avec chauffage. En vert : donnée officielle constructeur.
Comment évaluez-vous votre expérience sur la page ?

BYD Atto 3 Evo vs Renault Scenic E-Tech : quel est le meilleur SUV compact électrique ?
par Soufyane Benhammouda

On a testé la première Volkswagen Golf hybride : sobre et agréable, mais tout n'est pas parfait
par Michaël Torregrossa

par Nass Mohamed

Supertest Lucid Air Sapphire : 1 251 ch, mais est-elle aussi rapide à recharger qu'à accélérer ?
par Soufyane Benhammouda

par Valentin Cimino

Supertest Lucid Air Sapphire : les consommations et autonomies mesurées de ce monstre de 1 251 ch
par Soufyane Benhammouda