Berlines électriques : tous les modèles

Les modèles de la sélection

Questions fréquentes

• Quelle est la berline électrique la moins chère ?

  La Citroën ë-C4 électrique ouvre la marche à partir de 33 850 € (prix catalogue, hors aides). Suivent la Kia EV4, la Polestar 2 et la Mazda 6e. La moitié des berlines électriques commercialisées en France dépassent toutefois 65 000 €.

• Quelle berline électrique a la plus grande autonomie ?

  La BMW i3 Berline annonce jusqu'à 906 km en cycle WLTP. Elle devance la Mercedes EQS (814 km), la Mercedes CLA (792 km) et la DS N°8 (750 km). La moitié des berlines électriques vendues en France dépassent 600 km d'autonomie homologuée.

• Quelle berline électrique recharge le plus vite ?

  La Xpeng P7+ accepte jusqu'à 446 kW en courant continu, devant la BMW i3 Berline (400 kW) et la MG IM5 (396 kW). La puissance de recharge rapide médiane des berlines électriques tourne autour de 240 kW.

• Berline ou SUV électrique : lequel consomme le moins ?

  À batterie comparable, la berline consomme généralement moins qu'un SUV grâce à sa silhouette plus basse et plus aérodynamique, ce qui se traduit par davantage d'autonomie.

• Peut-on tracter une remorque avec une berline électrique ?

  Oui, certains modèles sont homologués pour le remorquage, comme la BMW i5, qui peut tracter jusqu'à 1 500 kg. Attention : la consommation augmente de 40 à 60 % selon le poids tracté, ce qui réduit d'autant l'autonomie.

• Combien de berlines électriques sont disponibles en France ?

  Le catalogue recense 28 berlines électriques commercialisées en France, de la Citroën ë-C4 à la Ferrari Luce. D'autres arrivent bientôt, comme la Mercedes Classe C électrique, annoncée avec jusqu'à 762 km d'autonomie WLTP.