Avec la hausse du prix des carburants fossiles, l'électrification des véhicules est au cœur des réflexions pour les particuliers mais aussi pour les transporteurs. Trois acteurs, Gotion, Green Power Morocco et Chery, viennent d'annoncer leur intention de créer un corridor logistique électrique de près de 2 000 km entre Agadir (au sud-ouest du Maroc) à Perpignan (capitale des Pyrénées-Orientales), en passant par le port de Tanger.
Et si l’avenir du transport lourd passait par l’électrique à prolongateur d’autonomie ?
Cet axe est stratégique pour le transport routier. Il est emprunté par près de 2 000 poids lourds chaque jour. Voilà qui en fait un terrain d’expérimentation à grande échelle. Pour électrifier ce corridor, les trois partenaires vont mettre en place tout un tas de dispositifs adaptés afin de faciliter l'usage des camions électriques.
À commencer par des stations d’échange de batteries. Cette technologie permet de limiter les temps d’arrêt en substituant une batterie déchargée par une autre pleine en quelques minutes. En parallèle, une gestion numérique des flux logistiques est envisagée afin d’optimiser les trajets, les recharges et l’exploitation des flottes.
Le projet doit débuter avec une centaine de camions électriques, avant une montée en puissance progressive conditionnée par les performances observées et le déploiement des infrastructures énergétiques. Une co-entreprise dédiée sera chargée de piloter l’ensemble, de l’exploitation des véhicules en passant par la gestion des systèmes de stockage d’énergie. Les associés chercheront notamment à mesurer les gains environnementaux réels et les conditions économiques d’un tel corridor. Affaire à suivre.
