À peine deux semaines après la publication officielle des premières images et des premiers détails, la Lightyear 2, qui promet 800 km d'autonomie pour 40.000 €, semble convaincre, surtout des clients qui sont forcément plus sensibles à la notion d'efficience qu'aux chiffres d'accélération de 0 à 100 km/h vantés par Tesla.
En prenant le contrepied de la démarche du constructeur américain, la start-up néerlandaise répond à des clients négligés par la multiplication de gros SUV électriques... Il n'y a pas de chiffres officiels sur le niveau des pré-réservations, mais il suffit de lire vos commentaires dans le sujet de présentation pour voir qu'en France plusieurs centaines de clients potentiels se sont déjà fait connaître auprès de Lightyear.
Et les chiffres viennent de grossir assez singulièrement. Arval, division du groupe BNP Paribas spécialisée dans la LLD, surtout auprès des professionnels, vient en effet de s'engager sur une jolie commande : 10 000 unités de Lightyear 2 qui seront proposées à ses clients. Arval n'est pas le premier, puisqu'un autre géant européen de la LLD s'était déjà engagé sur ce second modèle de la marque. LeasePlan avait ainsi signé un contrat pour 5 000 exemplaires en décembre 2021.
Ces chiffres sont plutôt encourageants pour la start-up. On ignore néanmoins quels sont les objectifs de volume pour ce second modèle électrique / solaire Lightyear 2.
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