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Plus de 700 kilomètres parcourus, 5 jours de compétition et 10 épreuves spéciales : la troisième édition du e-Rallye de Monte Carlo s’est terminée le 28 octobre à Monaco… sur une victoire d’Automobile-Propre !
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Parmi les arguments martelés par les détracteurs de la mobilité électrique, les diverses difficultés à obtenir certains matériaux et l’absence d’une chaîne suffisamment efficace pour le recyclage des batteries. En récupérant en boucle 95% des éléments précieux contenus dans les cellules, Audi et Umicore prouvent encore une fois que l’écosystème de l’électromobilité a des capacités infinies à rebondir vertueusement.
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Selon un article publié ce jour, lundi 29 octobre 2018, par le portail allemand ecomento.de, les Smart pourraient n’avoir devant elles que quelques années de production avant disparition. Un comble quand on sait que le constructeur s’affiche aujourd’hui comme pionnier dans une migration 100% et à court terme de sa production vers l’électrique. Ce qui est déjà le cas pour les Etats-Unis, le Canada et la Norvège.
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Suspectant le constructeur d’avoir volontairement gonflé les chiffres de production de la Model 3, le FBI a ouvert une enquête…
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