Pour les entreprises, s’atteler à la migration des flottes de véhicules n’a rien d’évident. Ce qui coince ? Devoir répondre aux exigences gouvernementales tout évitant d’alourdir le coût total de possession (TCO). Lydie Genet détaille la toute récente conversion branchée de C’Pro.
Plus raisonnable que la version branchée 4×4 300 ch, la nouvelle motorisation hybride-rechargeable 225 ch permet à la DS7 Crossback E-Tense de bénéficier du bonus écologique.
Connue de tous les passionnés d’automobiles sportives, Lotus a toujours cultivé son image avec des sportives essentielles. Pour satisfaire l’esprit de Colin Chapman, partisan du célèbre « light is right », elles embarquaient alors des mécaniques thermiques, certes modeste pour maîtriser le poids. Mais cet âge là appartiendrait bientôt aux livres d’histoire.
S’équiper d’un véhicule électrique d’entrée de gamme, c’est bien. Pour quelques billets de plus, il est souvent préférable de s’entourer d’options qui pourront jouer très positivement sur l’autonomie, mais aussi la vitesse et le confort de recharge. De quoi accentuer, par exemple, les qualités de routière de la voiture.
Le Pipistrel Velis Electro, un petit biplace destiné à la formation des pilotes, est le premier avion électrique au monde à obtenir la certification d’une agence de sécurité aérienne.
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