De nombreuses berlines électriques se sont présentées comme des « tueuses de Model 3 ». Une assertion qui ne s’était jamais vérifiée. Jusqu’à l’arrivée d’une redoutable berline chinoise créée par un producteur de téléphone.
En 2023, le SUV électrique avait été le véhicule le plus vendu en Europe, toutes motorisations confondues. Un exploit non répété en 2024. Une Dacia a été championne ! Les ventes de voitures électriques ont connu un coup d’arrêt en Europe l’année dernière. Dans un marché en hausse de 0,9 %, les électriques ont baissé […]
Lancés en 2024, les Peugeot e-3008 et Renault Scénic E-Tech ne brillent pas encore sur le marché des SUV électriques. En 2024, les meilleurs ennemis Peugeot et Renaut ont commencé à s’affronter sur un nouveau segment, celui des SUV compacts électriques. Avec chacun une stratégie : le Lion a lancé une version électrique de son […]
En collaboration avec des partenaires industriels, les chercheurs de l’Université d’Aix-la-Chapelle, en Allemagne, ont tenté de mesurer le potentiel d’une industrie des batteries solides en Europe. Ils ont notamment identifié des domaines prioritaires. Mais la Chine a de l’avance. Un marché à 550 milliards d’euros en 2035 Des chercheurs appellent à créer un équivalent européen […]
Ce n’est pas comme ça que CATL aurait aimé démarrer l’année. Le géant chinois de la batterie a averti que son chiffre d’affaires annuel avait baissé pour la première fois. Son bénéfice a aussi progressé moins vite. Des chiffres moroses pour CATL Le leader mondial des batteries traverse une période délicate. Pour la première fois […]
La vitesse de charge est désormais clairement le nouveau champ de bataille des constructeurs chinois. Les nouvelles BYD Han L et Tang L apportent donc une amélioration significative grâce à une batterie qui sera la première sur le marché avec un taux de charge de 6C. Les modèles BYD ne sont aujourd’hui pas des exemples […]
La marque chinoise Xpeng compte sur le bouche-à-oreille pour faire son trou. Thomas Rodier, le directeur marketing de la marque en France, fait le point. Automobile Propre – Où en est aujourd’hui Xpeng en France ? Thomas Rodier – Nous avons immatriculé 511 voitures et livré presque 800, notamment pour remplir nos showrooms ou avoir […]
D’abord assemblé en Chine, le petit SUV électrique de Volvo sera bientôt produit en Europe. Malgré ce changement, le constructeur n’est pas certain d’obtenir le bonus écologique.
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