BYD a soumis la batterie de sa Yangwang U7 à un test d’endurance très sévère : 30 000 km parcourus en moins de neuf jours, à très haute vitesse et avec plus de 350 recharges rapides. À l’arrivée, la perte de capacité annoncée est bluffante… BYD teste sa Yangwang U7 Pour démontrer la résistance de […]
À Lyon, un homme de 27 ans a été interpellé après avoir recouvert les QR codes de plusieurs bornes de recharge avec de faux autocollants renvoyant vers un site frauduleux. Preuve que cette arnaque, déjà bien connue, est toujours d’actualité. Cette escroquerie est loin d’être nouvelle… En 2024, nous rapportions déjà plusieurs cas de QR […]
Stellantis n’envisage pas de fermer d’usine en France dans les cinq prochaines années. Pour maintenir ses douze sites malgré les surcapacités, le groupe mise sur des accords avec des marques chinoises, comme celui noué avec Dongfeng à Rennes. La question de l’avenir industriel de Stellantis en France revient régulièrement sur le devant de la scène […]
Débarrassées du grondement d’un moteur thermique, les voitures électriques promettent des villes plus silencieuses. Mais entre le bruit des pneus, leur poids élevé et l’avertisseur sonore obligatoire à basse vitesse, leur avantage acoustique est plus limité qu’il n’y paraît… On fait le point. En France, le « coût social » du bruit est estimé à […]
Comme seul véhicule, Marc a choisi en 2025 la BMW i3 à prolongateur d’autonomie pour être rassuré lors des déplacements à longue distance. Comptant la conserver longtemps, il repose la question de la réparabilité et de l’upgrade dont a pu bénéficier récemment un autre lecteur d’Automobile Propre. Un modèle qui s’est imposé Pour Marc, cette […]
La nouvelle Mercedes-AMG CLA électrique est officiellement disponible en France. Avec ses 680 ch, elle se positionne tout en haut de la gamme. Et forcément, elle n’est pas donnée… Voyons voir comment elle se situe face à ses rivales. 82 100 € pour la Mercedes-AMG CLA électrique La gamme de la nouvelle Mercedes CLA électrique […]
La Hyundai Ioniq 6 retrouve le marché français, mais seulement dans sa déclinaison sportive. Elle revient… et elle n’est pas contente. Sortie du catalogue français à l’été 2025, faute de succès commercial, la Ioniq 6 est de nouveau commercialisée par le réseau Hyundai dans l’Hexagone. Non plus sous la forme d’une berline long courrier. Mais […]
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