L'Ypsilon est proposé à 195 € par mois en finition LX dans le cadre d'une location longue durée 36 mois et 45 000 km. Le premier loyer est de 0 € après la prise en compte de la prime éco-score de 6 500 € et d'une prime moteur européen de 500 €.
Il y a un moteur de 115 kW, soit 156 ch, qui donne un couple maxi de 260 Nm. On passe de 0 à 100 km/h en 8,2 secondes. La vitesse maxi est de 150 km/h.
L'Ypsilon est une citadine 5 places de 4,08 mètres de longueur. Le volume du coffre est de 309 litres.
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Le bon point est que ce modèle est équipé d'office d'une batterie de 54 kWh (51 kWh en capacité utile), alors que les offres de la 208 concernent la batterie plus petite. Il y a une bonne autonomie de 425 km en cycle mixte WLTP. Pour la recharge, il y a en série un chargeur embarqué monophasé 7,4 kW (le triphasé 11 kW est en option à 450 €). Pour la recharge rapide DC, en série, c'est 100 kW.
C'est un bon point, le leasing n'est pas basé sur l'entrée de gamme mais sur un coeur de gamme LX. Le look est donc soigné avec les jantes 17 pouces. Il y a en série les radars de stationnement avant/arrière, la caméra de recul 180°, la clim auto, les rétros électriques et dégivrants, le chargeur des smartphones, à induction, l'instrumentation numérique et l'écran tactile 10,25 pouces.
195 € par mois, cela semble un peu cher face à une Peugeot 208, proposée à 159 € par mois en milieu de gamme Allure. Il est vrai que l'Ypsilon est un peu mieux équipée et a donc 60 km d'autonomie en plus. A vous de voir si cela vaut le coût. L'avantage de la Lancia peut être son côté exotique !
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