Après la compacte ID.3 et le SUV ID.4, la marque allemande s’attaque au segment du SUV Coupé avec l’ID.5. Dévoilée en grande pompe il y a quelques semaines, la nouvelle voiture électrique de Volkswagen officialise désormais ses tarifs.
Limitée à la seule batterie de 77 kWh de capacité utile, la nouvelle ID.5 hérite de la plateforme MEB des autres modèles du groupe. Elle se décline en trois versions.
Baptisée ID.5 Pro, la version de base promet 513 km d’autonomie et embarque un moteur de 128 kW (174 ch) monté sur l’essieu arrière. Elle est facturée 51 450 € hors bonus. Juste au-dessus, on retrouve l’ID.5 Pro Performance. Toujours en propulsion, celle-ci se caractérise par son moteur de 150 kW. Elle débute à partir de 53 050 €. Arrive enfin l’ID.5 GTX. Dotée d’une transmission intégrale et de 220 kW de puissance cumulée, elle débute à partir de 57 950 € hors bonus.
Assemblée à Zwickau, sur les mêmes lignes de production que l’ID.4, la Volkswagen ID.5 entamera ses premières livraisons clients en 2022.
| Pro | Pro Performance | GTX | |
| Puissance | 128 kW | 150 kW | 220 kW |
| Transmission | RWD | RWD | AWD |
| Batterie | 77 kWh | 77 kWh | 77 kWh |
| Autonomie WLTP | 513 km | 513 km | 489 km |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Charge DC | 135 kW | 135 kW | 150 kW |
| Prix hors bonus | 51 450 € | 53 050 € | 57 950 € |
