Au mois de décembre 2023, Nio avait prouvé que sa berline électrique ET7 avait une grande autonomie. Avec son patron au volant, le modèle avait dépassé les 1000 kilomètres sur route ouverte.
C'est évidemment la version avec la grosse batterie de 150 kWh qui avait pu réaliser cette distance. Il s'agissait à l'époque d'un modèle de pré-production, mais l'ET7 est depuis en production.
Le constructeur chinois a, depuis, testé le même modèle sur d'autres trajets, avec le même résultat. En effet, sur chacun des trois parcours effectués par l'ET7, la panne est arrivée après 1000 kilomètres.
Trois exemplaires de la berline ont arpenté trois routes différentes. Celle qui a fait le trajet le plus court a parcouru 1046 km, avec une conso moyenne de 13,3 kWh/100 km. La vitesse moyenne était de 79,9 km/h avec des températures de 18,5 à 29,5 degrés.
La deuxième a parcouru 1062 km avant la panne sèche, avec 13 kWh/100 km de consommation. La vitesse moyenne était de 80,5 km/h et le dénivelé négatif. Les températures allaient de 15,5 à 30 degrés.
Enfin, la dernière a cédé à 1070 km, avec une consommation moyenne de 12,7 kWh. La vitesse moyenne était de 83,7 km/h et le dénivelé de près de 2000 mètres. Les températures allaient de 17,5 à 37 degrés. La Nio ET7 semble donc capable d'atteindre les 1000 km dans toutes les conditions !
Record : une consommation incroyable pour cette berline électrique de Mercedes
