La Model 3 Grande Autonomie Propulsion est de retour. Comme son nom l'indique, cette variante avec un seul moteur profite de la plus grosse batterie. De quoi proposer la meilleure autonomie de la gamme, avec même un nouveau record.
Alors que l'ancienne Model 3 de ce genre annonçait 620 km, cette fois la marque promet carrément 702 km en cycle mixte WLTP. Tesla indique aussi que c'est le véhicule le plus efficient jamais produit par ses soins, en annonçant une consommation de 12,5 kWh pour 100 km. Attention toutefois : les 702 km sont obtenus avec les jantes de 18 pouces. En 19 pouces, l'autonomie tombe à 640 km.
Ce modèle passe de 0 à 100 km/h en 5,2 secondes, contre 6,1 secondes pour la Propulsion de base. La puissance maxi de recharge est de 250 kW.
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Le constructeur promet aussi un excellent rapport prix/autonomie. Cette nouvelle configuration est en effet affichée à 44.990 €. On rappelle toutefois que la Model 3 est maintenant privée de bonus. Elle peut ainsi être concurrencée par le nouveau Peugeot 3008 "Long Range", qui propose 700 km d'autonomie pour 46.990 €, mais donc 42.990 € bonus déduit.
Tesla vise toutefois les entreprises, qui ne profitent plus du bonus sur les voitures particulières. Outre la consommation réduite, la marque met en avant les faibles coûts d'entretien. Les livraisons de la Grande Autonomie Propulsion commenceront en novembre.
A noter que la marque profite de ce lancement pour re-baisser les prix du reste de la gamme. La version Propulsion redescend à 39.990 €. Elle avait été augmentée à 41.490 € en juillet après la mise en place provisoire de droits de douane renforcés sur les véhicules électriques made in China. Tesla a depuis obtenu un taux de surtaxe moins élevé.
