Assez de suspens : la présentation officielle de la Peugeot e-208 GTi aura lieu le 13 juin, à la veille des 24 Heures du Mans. Un choix symbolique, qui traduit la volonté de Peugeot de lier son actualité produit à son engagement en compétition. Il s’agira du tout premier modèle badgé GTi depuis l’arrêt de la précédente 308 GTi en 2021.
Rendez-vous le 13 juin pour le retour du badge GTi
Mais ce sera surtout la première sportive électrique de série dans l’histoire de la marque. Un tournant pour Peugeot, qui souhaite vraisemblablement conjuguer son héritage avec les exigences de la mobilité électrique. Confirmée depuis plusieurs mois par le patron de la marque, Alain Favey, cette e-208 GTi marquera le retour d’une lignée emblématique.
À ce stade, Peugeot n’a pas encore détaillé les caractéristiques techniques du modèle, mais les rumeurs vont bon train. On s'attend à un moteur de 237 ch et un 0 à 100 km/h en 6,2 secondes. C'est moins ambitieux que chez Renault. En effet, la marque au losange a souhaité mettre le paquet avec la R5 Turbo 3E, mais ce sont deux projets différents.
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Pour Peugeot, le retour du badge GTi est tout de même un signal fort. La marque française entend renouer avec les sensations de conduite qui ont fait sa réputation. Quant à une éventuelle gamme GTI plus large, on pense que tout dépendra des réactions à cette première proposition. Rendez-vous le 13 juin prochain !
