Présenté en 2023, le Kia EV9 a marqué l’entrée du constructeur coréen sur le segment des grands SUV familiaux 100 % électriques. Jusqu’à présent, ce modèle imposant était uniquement proposé dans des finitions haut de gamme, à des tarifs supérieurs à 70 000 €. Avec l’arrivée de la finition « Air », Kia cherche à abaisser le ticket d’entrée.
Un Kia EV9 sous les 65 000 €
Cette déclinaison repose sur une batterie plus petite de 76,1 kWh, qui permet selon le constructeur de parcourir jusqu’à 443 km en cycle WLTP. Celle-ci est associée à un moteur de 160 kW (218 ch).
Mais il est également possible de choisir la batterie de 99,8 kWh en conservant la finition Air. Dans ce cas, l’autonomie est portée à 563 km et le moteur perd légèrement en puissance puisqu'il passe à 150 kW (204 ch).
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L'EV9 Air profite toujours de l'architecture en 800 volts, pour une recharge rapide de 10 à 80 % en 20 minutes. La version Air perd toutefois la pompe à chaleur, la fonctionnalité de recharge bi-directionnelle (V2L) ou encore le système anti-collision avec détection et affichage des angles morts et le système de détection d'obstacles arrière avec fonction freinage. Il ne sera pas non plus possible de le choisir avec une peinture mate.
À part cela, il conserve l'essentiel des fonctionnalités de la finition Earth. Son prix démarre à 64 400 €, contre 79 100 € pour la finition juste au-dessus ou 97 100 € pour la version GT.
