Avec cette nouvelle version FIRE+ICE, développée en collaboration avec Bogner FIRE+ICE (marque du groupe Bogner spécialisée dans les vêtements de sport de luxe), Volkswagen s’adresse aux nostalgiques des années 90. Clin d’œil assumé à la Golf II Fire and Ice lancée en 1990, ce modèle 100 % électrique mise sur une esthétique marquée avec une teinte « Ultraviolet » métallisée inédite, rehaussée d’un liseré rouge, et un logo rétro apposé sur le becquet arrière.
Une ID.3 qui grimpe à 52 690 euros
Techniquement, cette ID.3 GTX Performance FIRE+ICE n'est pas différente de la version classique. Elle est dotée d’un moteur de 326 ch et d’un couple de 545 Nm. Elle abat le 0 à 100 km/h en 5,7 secondes. Sa batterie de 79 kWh permet une autonomie théorique de 588 km WLTP et peut encaisser une puissance de 185 kW à la borne.
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L’intérieur reflète l’esprit de la collaboration avec Bogner. On retrouve une sellerie sport bicolore et des surpiqûres orange et bleu. À cela s’ajoute un équipement de série enrichi : le pack IQ.Drive comprenant notamment la caméra 360°. La petite sportive électrique est disponible depuis le 18 juillet 2025 en France et profite même du bonus écologique.
+4Pour être éligible à ce coup de pouce financier, Volkswagen oriente ses acheteurs vers l'ID.3 GTX Performance classique à 46 990 euros. Ensuite, il convient d'ajouter le pack d'équipements FIRE+ ICE. Dans cette configuration, l'ID.3 GTX Performance édition FIRE+ICE grimpe à 52 490 euros ou 48 290 bonus déduit.
