Si vous possédez une voiture électrique, vous connaissez peut-être déjà le mode One Pedal. Cette fonction permet de gérer accélération et décélération à l’aide d’une seule pédale. Lorsque le conducteur relâche l’accélérateur, le système active automatiquement le freinage régénératif, jusqu’à l’arrêt complet du véhicule. Génial, n'est-ce pas ?
Le mode One Pedal est enfin disponible !
En pratique, cela signifie moins d’interventions sur la pédale de frein, moins d’usure des plaquettes, et une récupération d’énergie optimisée. Alpine vient de mettre à jour son A290 avec ce nouveau mode. Sur la citadine électrique sportive, le dispositif s’active directement depuis le volant grâce au bouton rotatif RCH (à gauche).
La nouvelle voiture de rallye d’Alpine est électrique
Une fois enclenché, un témoin lumineux « One Pedal » s’affiche sur l’écran de bord pour informer le conducteur que la fonctionnalité est bien activée. La fonction One Pedal est active en mode « D » (Drive) mais elle se met naturellement en veille lorsque les positions « R » (Reverse) et « N » (Neutral) sont engagées.
Reste la question da la mise à jour pour les modèles vendus avant le 13 octobre 2025. L’ajout du mode One Pedal sur les modèles déjà livrés n'a pas encore été confirmé officiellement par la marque française. Le sujet est vraisemblablement à l’étude en interne. Les propriétaires de l'A290 vont devoir s'armer de patience.
Mais ils sont déjà mieux lotis que ceux de la R5. La Renault sert de base à l'A290 et n'est toujours pas dotée du One Pedal !
