Rimac présente la Nevera R Founder's Edition. Une série spéciale limitée à 10 exemplaires ultra-personnalisables. Mais au-delà de l’objet automobile, Rimac met surtout en avant un programme d’accompagnement inédit, pensé comme un club ultra-fermé. Accès direct au campus de Zagreb, rencontres avec Mate Rimac, implication symbolique dans la R&D de la marque, la Founder's Edition cherche à transformer l’achat en expérience relationnelle.
Rimac se met à la batterie qui doit révolutionner les voitures électriques
Une approche qui s’éloigne du simple produit comme on a l'habitude de le voir dans l'automobile, pour se rapprocher des codes du luxe. Des stratégies bien connues dans les domaines de l'horlogerie ou du yachting. Cette personnalisation extrême et cette mise en scène du lien avec le fondateur traduisent aussi une réalité plus prosaïque : vendre une hypercar électrique à 2,136 millions d'euros reste un exercice délicat.
Malgré ses performances hors normes et ses records, la Nevera n'est pas facile à vendre. Rimac l’a d’ailleurs reconnu ces derniers mois. Le marché des voitures électriques de luxe se révèle plus étroit que prévu. La Founder's Edition apparaît donc comme un nouveau levier pour sécuriser rapidement des commandes. D'ailleurs, les dix voitures ont déjà été attribuées et cela seulement « en quelques jours » selon le constructeur.
+5Si Rimac maîtrise l’art du récit et de l’exclusivité, cela ne résout pas le défi structurel du segment. Il faut convaincre durablement qu’une hypercar électrique peut susciter le même désir (et les mêmes marges) que ses équivalents thermiques. La Nevera R Founder's Edition va au moins permettre de mettre un petit coup de fouet aux ventes.
