Ventes de voitures électriques : début d'année 2026 mitigé pour le groupe Volkswagen

Toutes motorisations confondues, le groupe Volkswagen a livré 2 048 900 véhicules entre janvier et mars 2026, soit une baisse de 4 % par rapport à la même période en 2025. Et un total de 200 000 modèles 100 % électriques (-8 %), ce qui fait une part de 9,76 % sur l'ensemble du mix. On a connu mieux, mais ce score permet tout de même au groupe de rester leader sur le tout-électrique en Europe au cours du premier trimestre 2026.

Comme vous pouvez le constater, la chute est vertigineuse du côté des États-Unis. Cette situation s'explique par l'arrêt du programme de subventions gouvernementales dans le pays de l'oncle Sam. En Chine, le groupe allemand ne s'alarme pas et explique sa mauvaise performance sur les véhicules électriques par un changement de stratégie et parle d'un « recul avant le lancement de nouveaux modèles développés localement ».

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Surprise, c'est le Skoda Elroq qui arrive en tête des ventes au sein du groupe avec 29 700 unités livrées. Le modèle confirme son succès ! Derrière on retrouve les Volkswagen ID.4 et ID.5 (25 000), puis le Skoda Enyaq (22 100). Avec 8 079 exemplaires immatriculés, le Porsche Macan à batterie n'était pas loin de se hisser dans le Top 10... Mais ce début d'année est particulièrement compliqué pour Porsche sur l'électrique.