La course à la puissance se poursuit chez les constructeurs haut de gamme. Après avoir décliné sa berline Air dans une spectaculaire version Sapphire, Lucid applique désormais une recette similaire à son grand SUV. Le Gravity GT-S devient ainsi le nouveau modèle le plus sportif de la gamme, sans pour autant renoncer à sa vocation familiale.
À lire aussi
Ce constructeur de voitures électriques dans la tourmente : des milliards de pertes et des modèles cruciaux retardés
Sous sa carrosserie, le Gravity GT-S embarque deux moteurs électriques capables de développer ensemble jusqu'à 1 070 ch. Une puissance qui lui permet d’abattre le 0 à 96 km/h en 3,1 secondes. Une incroyable performance pour un SUV capable d’accueillir jusqu’à sept occupants à son bord. Lucid le présente d'ailleurs comme « le SUV à trois rangées de sièges le plus puissant actuellement proposé aux États-Unis ».
La marque ne s’est toutefois pas contentée d’ajouter des chevaux. Le GT-S profite d’un châssis retravaillé pour mieux contenir les mouvements de caisse, avec une suspension pneumatique spécifique, des ressorts plus fermes et de nouveaux réglages pour les amortisseurs. Les roues arrière directrices sont également de la partie. Le freinage est confié à des disques carbone-céramique. Des équipements dignes d'une supercar...
Malgré ses performances, le Gravity GT-S conserve une autonomie annoncée de 545 km selon le cycle EPA. Pour ce qui est de la recharge, Lucid promet à ses clients une puissance en pic de 400 kW et la possibilité de récupérer 320 km d’autonomie en seulement 14 minutes sur une borne de recharge capable de délivrer la puissance nécessaire.
+2Le traitement esthétique évolue lui aussi. Cette version reçoit des éléments aérodynamiques spécifiques, des jantes de 21 pouces à l’avant et 22 pouces à l’arrière ainsi que plusieurs détails destinés à renforcer son apparence sportive. Dans l’habitacle, Lucid conserve en revanche l’architecture très spacieuse du Gravity, avec la possibilité d’opter au choix pour cinq, six ou sept places selon la configuration.
Sa commercialisation en Europe n’est pas confirmée à ce stade. La firme californienne est présente chez nous de manière très limitée, notamment en Allemagne, en Suisse et en Norvège. Le Gravity GT-S arrivera sur le marché américain fin 2026 à partir de 125 900 dollars (environ 110 000 euros). C'est cher, mais ce n'est pas si délirant pour un véhicule aussi puissant... À titre de comparaison, la Lucid Air Sapphire démarre à 225 000 euros.
