Présenté pour la première fois sous forme de prototype en 2017, le Tesla Roadster de deuxième génération est devenu l’un des véhicules les plus attendus de l’histoire récente de la marque. Après une longue série de reports, le constructeur semblait enfin prêt à en montrer une version beaucoup plus proche du modèle définitif. Il faudra finalement patienter quinze jours supplémentaires, mais ça vaut peut-être le coup !
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Tesla avait fixé son événement au 1er octobre 2026. Mais le constructeur vient d’annoncer son report au 15 octobre en raison « des mauvaises conditions météorologiques attendues au Texas ». La marque explique avoir suivi les prévisions avec des météorologues locaux avant de prendre sa décision. Car a priori, l’événement « ne peut se tenir qu’en extérieur ». Voilà un petit signe qui met clairement l'eau à la bouche.
En effet, cette contrainte alimente évidemment les spéculations autour de la démonstration prévue par la marque. Elon Musk promet un Roadster équipé d’un mystérieux « SpaceX Package ». Celui-ci ferait appel à des propulseurs à gaz froid, avec des performances annoncées hors normes. Le patron de Tesla est même allé jusqu’à évoquer la possibilité pour la voiture de décoller brièvement ou de planer sur une courte distance.
Pour l'heure, ces capacités restent des promesses qui devront être démontrées.
Finalement, deux semaines supplémentaires semblent anecdotiques au regard de l’histoire du modèle. Lors de sa présentation en novembre 2017, Tesla annonçait une arrivée en production en 2020. Le calendrier a depuis été repoussé à de nombreuses reprises. À l'époque, la marque promettait déjà des caractéristiques impressionnantes, notamment une accélération spectaculaire et une autonomie très élevée. Mais depuis, le projet a évolué.
Bref, s'il a lieu, ce rendez-vous du 15 octobre sera particulièrement suivi. Tesla devrait enfin préciser les caractéristiques du Roadster, et montrer jusqu’où est allé son partenariat technique avec SpaceX. Et surtout apporter une réponse à la question qui accompagne désormais le modèle depuis bientôt neuf ans : quand sera-t-il réellement commercialisé ?
