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Nouveau Hyundai Santa Fe : quels prix pour l'original SUV hybride rechargeable ?

La toute nouvelle génération du Santa Fe est disponible à la commande en France. Le grand SUV de Hyundai se contente d'un moteur hybride rechargeable.

Le nouveau Santa Fe dévoile ses tarifs pour le marché français. C'est la cinquième génération du grand SUV de Hyundai, qui ose un look d'armoire sur roues. Le modèle s'étire sur 4,83 mètres.

Au lancement, il y a un seul moteur, hybride rechargeable. Un 1.6 turbo essence de 160 ch est associé à un bloc électrique de 98 ch. La puissance maxi cumulée est de 253 ch. Une batterie de 13,8 kWh donne une autonomie électrique en cycle mixte de 58 km, une valeur qui devient basse dans cette catégorie. Le modèle reçoit une transmission intégrale. Il a en série 7 places.

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Les finitions et principaux équipements de série

  • Intuitive : freinage d'urgence avec détection piétons/cyclistes, aide au maintien dans la voie, reconnaissance des panneaux de signalisation, régulateur de vitesse adaptatif, conduite semi-autonome sur autoroute, feux de route intelligents, caméra de recul, aide au stationnement avant/arrière, hayon mains libres, sièges avant et volant chauffants, navigation, accès mains libres, jantes 20 pouces.
  • Creative : Intuitive + instrumentation numérique 12,3 pouces, sellerie cuir, sièges avant électriques, chargeur smartphone à induction, ciel de toit alcantara, vitres arrière surteintées.
  • Executive : Creative + affichage tête-haute, affichage caméra des angles morts, vision 360°, sièges avant ventilés, sièges arrière chauffants, système audio premium Bose, prise 220V à l'arrière, stationnement automatisé géré depuis l'extérieur, alerte circulation transversale arrière.
  • Calligraphy : Executive + jantes 20 pouces noires, sellerie cuir, sièges avant avec repose mollets.

Les prix

  • Intuitive : 59.500 €
  • Creative : 62.500 €
  • Executive : 66.500 €
  • Calligraphy : 69.500 €

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Hyundai Santa Fe hybride rechargeable
Il aime les voitures, il aime les médias, il a donc mélangé les deux pour devenir journaliste automobile, avec une appétence particulière pour les scoops et nouveautés. Il a aussi la particularité de mélanger ses sneakers.
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