Ce "faible" coût classe l’Outlander PHEV « Intense » parmi les hybrides rechargeables les moins chers du marché. Mais cette accessibilité financière n'offre pas pour autant un équipement réduit. Il dispose d’un système de navigation avec un écran 7 pouces, de l’accès et du démarrage sans clef, d’un kit main libre Bluetooth, d’une caméra de recul, d’un limitateur et régulateur de vitesse, de rails de toit ou encore de feux arrière LED.
Ses deux moteurs électriques de 82 chevaux (un avant et un arrière) couplés à un moteur thermique essence de 2 litres et 121 chevaux permettent de petits trajets entièrement électriques tout en autorisant de plus longs déplacements sans être limité par l’autonomie, qui est de 50 kilomètres en mode 100% électrique. Il n’émet en outre que 44g de Co2 au kilomètre, pour une consommation de 1,9L/100km. Avec ses 5 portes, il offre 5 places intérieures. Très fiable, il a obtenu 5 étoiles lors des crash-tests Euro NCAP.
Cette version entrée de gamme de l'Outlander PHEV vous séduit-elle ?
