44.250 € pour la berline et 45.250 € pour le break, tels sont les prix annoncés par Volkswagen pour la future Passat GTE en Allemagne qui sera donc quelques milliers d’euros plus chère que l’actuelle Golf GTE (38.990 € hors bonus en France).
Un tarif qui peut être jugé un poil élevé, d’autant que la Passat est par définition beaucoup moins sportive et beaucoup plus familiale que la Golf.
Côté technique, la Passat GTE associe un bloc essence 1.4 TSI de 156 à un moteur électrique de 115ch pour une puissance totale de 218 ch. Capable d’animer seul le véhicule jusqu’à 130 km/h, le moteur électrique est alimenté par une batterie lithium ion de 9.9 kWh avec une autonomie NEDC annoncée à 50 kilomètres et un temps de charge de 2h30.
En cycle NEDC, la conso moyenne est annoncée à 1.7 l/100 km, soit l’équivalent de 37 g CO2/km.
Environ 40.000 € en France ?
En supposant que les tarifs appliqués en Allemagne soient similaires en France, ce qui devrait être le cas à quelques centaines d’euros près, la Passat GTE devrait être proposée aux alentours de 40.000 € une fois le bonus écologique déduit (4000 €).
En France, son lancement interviendra en fin d’année…
