De Magny-les-Hameaux à Maurepas, dans le département des Yvelines, les mêmes scènes se répètent : vitres brisées, sièges arrachés, câbles sectionnés et batteries volées. Situés sous la banquette arrière, ces composants sont de plus en plus prisés par des réseaux organisés. Selon le récit du Parisien, en une seule nuit, trois véhicules d’une même résidence ont ainsi été vandalisés en Île-de-France. Les Toyota Prius, Yaris et C-HR sont leurs cibles favorites.
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Un propriétaire raconte avoir retrouvé son SUV désossé dans un bois, après qu'il ait été volé devant son domicile. Le préjudice n’est pas seulement mécanique, il est aussi financier. Entre les franchises d’assurance, les dégâts matériels et les délais de réparation, la facture peut facilement dépasser les 1 000 euros. Une source policière a même déclaré que « ce genre de vols n’arrête pas depuis quelques semaines ».
Magny-les-Hameaux (Yvelines). Un habitant a retrouvé sa Toyota C-HR dans un bois à proximité de son domicile. Les voleurs ont désossé la banquette arrière pour seulement prendre la batterie. DR/Facebook
Découragées, certaines victimes envisagent de revendre leur voiture hybride pour repasser sur un véhicule diesel ! Ce retour au thermique, autrefois banni pour des raisons écologiques, sonne comme un aveu d’échec pour certains conducteurs. Alors que les pouvoirs publics encouragent la transition vers des motorisations moins polluantes, l’insécurité matérielle et financière pousse certains usagers à faire machine arrière.
Pour tenter de limiter les risques, des propriétaires misent sur les applications connectées (MyToyota) et des systèmes anti-vol. Mais face à l’ingéniosité des malfrats, ces dispositifs montrent leurs limites. Dans les zones les plus exposées, la crainte d’un nouveau vol pourrait prendre le dessus sur les convictions environnementales. Une triste réalité qui doit pousser les constructeurs à faire mieux en termes de sécurité.
