Dans une année marquée par la pandémie de la Covid-19, il y a des marques qui n’ont pas connu la crise. C’est le cas de Tesla qui rencontre une demande plus élevée que son rythme de production.
Près de deux ans après l’annonce de son pick-up électrique, Atlis Motor Vehicles a désormais annoncé les tarifs de son modèle. Celui-ci doit démarrer sa production l’an prochain et sortir avant 2022 sur le continent américain où les pick-up électriques vont inonder le marché.
Plus typé et mieux équipé pour sa quatrième génération, le Tucson suit la tendance chez Hyundai en ne proposant que l’hybride et le micro-hybride au lancement. Cela suffit-il à le rendre plus sobre et à déranger le roi Peugeot 3008 ?
Peugeot effectuera en 2022 son grand retour aux 24 Heures du Mans, dix ans après avoir délaissé l’endurance. Le Lion engagera un prototype dans la catégorie Hypercar, qui sera celle visant la victoire au classement général. Le règlement du WEC sera toujours constitué de moteurs hybrides, et le constructeur français a dévoilé l’architecture de son bloc propulseur.
Premier constructeur de camions en Russie, Kamaz PTC s’est associé à l’Université polytechnique Pierre le Grand de Saint-Pétersbourg (SPbPU) pour développer une citadine électrique dotée de fonctions avancées de pilotage autonome.
Apparue en 2019 sur le marché chinois, la Suda SA 01 fait ses premiers pas en Europe où elle vient d’entamer sa commercialisation en Allemagne.
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