Profitant de son renouvellement, la Citroën C4 passe au zéro-émission. La compacte propose désormais une motorisation 100 % électrique aux côtés des traditionnels blocs essence et diesel. Mais que vaut la première voiture électrique de grande série aux chevrons ? Nous l’avons testée sur autoroute et sur les petits axes.
Livres, affiches, miniatures, équipements, stages de pilotage, etc. : Voici quelques pistes pour réussir le Noël d’un enfant, d’un parent ou d’un ami qui s’intéresse aux véhicules électriques.
Déjà annoncé en Chine comme le haut du panier du secteur automobile, et en particulier de l’automobile électrique, le Hongqi E-HS9 arrive en Norvège, un des marchés les plus en verve de l’électrique en Europe. Ce SUV aux allures de Rolls-Royce va subir son premier test hors d’Asie et annonce un rapport prix/prestation unique.
Avec 9601 immatriculations enregistrées en novembre, le marché français de la voiture électrique a tenu bon malgré la nouvelle période de confinement. Automobile Propre dresse la liste des modèles les plus vendus grâce aux chiffres communiqués par l’Avere France.
Accompagnant son passage vers la troisième génération, la Citroën C4 adopte le zéro-émission en proposant une motorisation 100% électrique aux côtés des traditionnels blocs essence et diesel. Véritable première voiture électrique de grande série pour la marque aux Chevrons, la ëC4 préserve-t-elle l’ADN de Citroën ? C’est ce que nous sommes allés vérifier à son […]
L’actuel Mercedes eSprinter n’est pas encore proche de sa fin de carrière, mais la marque à l’étoile prévoit déjà son remplaçant. Celui-ci débarquera dans plusieurs années, lorsque la nouvelle plateforme conçue par Daimler sera prête. Le groupe prévoit un investissement à hauteur de 350 millions pour cette nouvelle base.
En 2030, l’Angleterre bannira les voitures thermiques neuves de ses routes. En attendant, le pays développe son infrastructure et sort la première station de recharge alimentée par les panneaux solaires.
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