Si vous cherchez la moins chère, c'est elle. La C3 commence à partir de 94 € par mois seulement ! Cela correspond toutefois à une offre d'entrée de gamme, avec une autonomie de 206 km, qui suffit toutefois pour les trajets du quotidien. L'équipement de base comprend la clim, les radars de recul et les rétros électriques, mais il manquera l'écran tactile. Le mieux est donc de viser un coeur de gamme, avec la variante Plus, qui a l'écran 10,25 pouces et un look plus soigné, et de prendre la grande batterie qui donne une autonomie mixte de 320 km et a en série la recharge DC 100 kW, ce qui rend ainsi la voiture bien plus polyvalente. La bonne nouvelle est que le prix ne s'envole pas, puisque cette configuration est affichée dès 104 € par mois, un prix canon.
Elle a été la star du leasing cru 2025, elle sera assurément encore la star de 2026. Misant toujours sur un design attirant, la R5 met cette année des offres bien plus attractives. Elle profite en effet d'une aide renforcée grâce à la production en Europe de son moteur et de sa batterie. Avec jusqu'à 9 500 € de coup de pouce, Renault peut proposer des loyers plus attractifs. Ainsi, on a cette année dès 139 € par mois la version evolution à grande batterie. L'année dernière, pour ce loyer, c'était la petite batterie. On gagne ainsi 100 km d'autonomie, soit 410 km en cycle mixte WLTP. La version techno à grande batterie est maintenant à 170 € contre 195 € en 2025. Les rivales directes peinent à rivaliser cette année !
Leasing social 2026 – Renault 5 électrique : les offres deviennent plus intéressantes !
Le Kia EV2 en finition Earth, ici en Bleu Givré, évolue en conditions réelles avec une conduite souple et silencieuse typique d’un modèle électrique. Son gabarit compact et sa motorisation de 145 ch facilitent les déplacements en ville comme sur les axes périurbains, tout en conservant un bon niveau de confort.
Kia propose cette année son nouvel EV2, un petit SUV. Celui-ci est affiché à partir de 137 € par mois. Autant le dire de suite, le bémol viendra de l'autonomie, puisque l'offre concerne la petite batterie qui donne une autonomie de 317 km. Mais c'est suffisant pour le quotidien. Pour les plus longs trajets, la recharge DC 118 kW est une bonne valeur dans la catégorie. L'EV2 se rattrape avec son équipement très généreux, puisqu'il y a en série les jantes 16 pouces, la clim auto bizone, l’accès mains libres, l’ensemble des écrans, les radars de stationnement avant/arrière, la caméra de recul, le régulateur adaptatif ou encore la surveillance des angles morts. Il n'est clairement pas nécessaire de prendre le niveau au-dessus (197 € par mois pour des équipements en plus qui concernent surtout le look). Proche en prix de la R5 citée au-dessus, l'EV2 aura moins d'autonomie mais sera plus accueillant. Et son look original permet de se distinguer.
Leasing social 2026 – Kia EV2 : un tarif canon dès 137 € par mois, mais attention à l’autonomie
On a cru à une erreur. Et pourtant. Chez Opel, le modèle le moins cher proposé en leasing est le plus grand. Il s'agit du Frontera, un SUV de 4,39 mètres de longueur. Et son prix est une surprise, puisqu'il commence à 99 € par mois, soit un loyer de citadine ! Alors où est la concession à faire ? Pas dans l'équipement, puisqu'on a une dotation de base qui embarque l'essentiel, à savoir la clim, la caméra de recul ou l'écran tactile 10 pouces. Elle l'est dans la fiche technique. Il y a en effet une petite batterie de 44 kWh qui donne une autonomie de 308 km, ce qui n'est pas énorme il est vrai pour un SUV capable d'embarquer une famille. Mais il faut voir la chose sous un autre angle : pour les loyers et les caractéristiques d'une citadine, on a un véhicule bien plus spacieux. Pour les trajets du quotidien, l'autonomie suffit et ce Frontera à 99 € sera bien plus pratique. Le modèle existe avec une autonomie de 400 km, dès 139 € par mois.
Leasing social 2026 – Opel Frontera : ce SUV électrique familial est à 99 € par mois !
Clairement, cette année, Renault frappe fort. Autant ses offres de leasing en 2025 n'étaient pas les mieux placées, autant en 2026, il se distingue. C'est ainsi très intéressant avec la Mégane. Pour rappel, en 2025, on avait pour 195 € par mois l'entrée de gamme à petite batterie. Cette fois, pour 190 €, on a la finition techno bien dotée (accès mains libres, écran tactile avec services Google, régulateur adaptatif) et surtout la grande batterie. A la clé, 468 km d'autonomie, un chargeur AC bidirectionnel avec fonctions V2L et V2G et une recharge rapide DC 130 kW. La Mégane sera ainsi une alternative intéressante pour ceux qui jugent la R5 pas assez spacieuse, même s'il est vrai que l'habitabilité n'est pas non plus le point fort de la Mégane. Précision : l'offre concerne le modèle avant restylage.
Renault Mégane E-Tech : voici l’une des meilleures offres du leasing social 2026 !
