Kia a remporté son pari avec le SUV électrique EV6, qui impressionne sur le marché du 'zéro émission'. Mais avec son tarif de plus de 45 000 euros, il ne permet pas à la marque coréenne de se battre sur le segment des voitures électriques accessibles.
C'est pour cela que Kia prépare un tout nouveau véhicule, qui se nommera EV4. On s'attend forcément à un SUV affichant des prestations similaires à celles de l'EV6, mais avec un gabarit réduit. Sur le plan tarifaire, il s'opposera directement au Kia Niro EV, mais devra se démarquer de son fraternel rival.
Le Kia EV4 pourrait avoir un gabarit semblable au Soul EV, marquant la volonté de la firme de faire évoluer sa gamme. Sjörd Knipping, le directeur Europe de Kia, avait confirmé que l'EV4 serait un véhicule haut de gamme.
On ne sait rien sur son design, même s'il pourrait reprendre quelques codes stylistiques de l'EV6. Du côté de l'intérieur, il est probable que l'EV4 embarque deux écrans qui s'installeront côte à côte. C'est déjà le cas dans l'EV6 et le récent Sportage, avec l'écran central qui se place à côté de l'instrumentation numérique.
En matière de technologie, l'EV4 pourrait embarquer les dernières nouveautés de la firme. La suite d'aides à la conduite, que Kia appelle désormais AutoMode, pourrait être celle annoncée pour le grand SUV électrique EV9.
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Grâce à sa plateforme, le Kia EV4 pourrait offrir une habitabilité supérieure à ses rivaux de taille similaire. Il reposera d'ailleurs sur la base E-GMP, qui sert aussi de plateforme à l'EV6, avec un gabarit réduit.
Le fait que le Kia EV6 utilise la plateforme E-GMP lui permettra de proposer deux choix de batteries. Comme l'EV6, il aura à sa disposition le pack de 58 kWh, et celui de 77 kWh. L'autonomie pourrait être légèrement supérieure à celle de l'EV6, grâce à un poids certainement inférieur.
La dernière question que soulève le Kia EV4 est celle de sa date de sortie. Il est possible que la firme coréenne présente le modèle en fin d'année 2023, ou début 2024. La production devrait débuter l'année prochaine, pour des livraisons qui interviendraient alors dans le courant de l'année 2025.
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