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Chez Audi, le SUV électrique Q4 e-tron se vend mal

Aperçu d'un Q4 e-tron au sein de l'usine de Zwickau // Photographie : Audi

Le constructeur allemand avait prévu d'augmenter la cadence de production de l'Audi Q4 e-tron en s'appuyant sur les capacités des sites de Zwickau et Bruxelles. La marque est finalement contrainte de revoir sa feuille de route car la demande n'est pas au rendez-vous.

Le Q4 e-tron est actuellement fabriqué au sein de l'usine de Zwickau, en Allemagne. Il était prévu que ce modèle électrique sorte également de l'usine belge de Bruxelles, avec un début à la fin de l'année 2023. Dans sa stratégie initiale, Audi avait en effet anticipé une augmentation des ventes et donc la nécessité de faire appel à un autre site. Mais comme la demande est trop faible, les capacités de Zwickau sont plus que suffisantes.

Audi a donc décidé de ne pas transférer la production du Q4 e-tron vers Bruxelles. Au grand dam des employés, qui se sont d'ailleurs mis en grève pendant deux jours. Audi a informé ses équipes que la demande actuelle ne « nécessitait pas d'augmenter la cadence de production » du SUV électrique.

Au contraire même. Les employés de Zwickau peuvent largement répondre à la demande actuelle. Sur le site allemand, le groupe Volkswagen a en plus déjà supprimé 269 emplois à cause de la faible demande sur les ID.3, ID.4 et ID.5. Cette annonce est la goutte d'eau qui a fait déborder le vase pour les employés du groupe allemand.

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Un syndicaliste s'est exprimé auprès de nos confrères belges du média De Standaard. Il affirme que « les travailleurs sont déstabilisés et la direction n'a pas réussi à les calmer. Alors qu'il a été annoncé récemment qu'il n'y aurait pas de suppressions d'emplois temporaires, les lignes de production ont déjà été à l'arrêt pendant trois jours la semaine dernière. Les responsables ne savent pas ce qu'ils font ».

Pour le moment, les Q8-e-tron et SQ8 e-tron sont donc les deux seuls modèles qui sortiront des lignes de Bruxelles. Avant de vouloir transférer la production du Q4 e-tron en Belgique, Audi doit d'abord devoir trouver une solution pour accélérer les ventes.

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Audi Q4 e-tron
Passionné depuis de nombreuses années par l'électromobilité, l'industrie automobile et le monde de la tech, il passe son temps à scruter et analyser les actualités et les grandes tendances en lien avec les véhicules électriques. Avec une appétence toute particulière pour les chiffres et les évolutions des usages de la mobilité.
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