Apparue il y a quelques mois dans ses déclinaisons thermiques classiques, la nouvelle Classe C est désormais disponible en hybride rechargeable en France. Si une déclinaison hybride diesel est aussi au programme, seule la version essence est aujourd’hui proposée au catalogue du constructeur.
Combinant un moteur 2.0 l essence de 204 chevaux à un bloc électrique de 95 kW, la nouvelle Classe C 300 e cumule 313 chevaux de puissance et 550 Nm de couple. De quoi assurer le 0 à 100 km/h en 6,1 secondes et atteindre jusqu’à 245 km/h de vitesse maximale (240 km/h en break).
Bridé à 140 km/h, le mode électrique est associé à une plus grosse batterie. Cumulant désormais 25,4 kWh de capacité énergétique, celle-ci hérite d’un connecteur Combo pour la charge rapide et autorise 95 à 111 km d’autonomie selon la carrosserie choisie.
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À partir de 58 900 €
Déclinée en trois finitions, la nouvelle C 300 e débute à partir de 58 900 € dans son entrée de gamme « Avangarde Line » et grimpe à 61 850 € en version haut de gamme AMG Line. En carrosserie break, comptez 1 500 € de plus. Des tarifs qui s’entendent évidemment hors options.
| Berline | Break | |
| Avangarde Line | 58 900 € | 60 400 € |
| Business Line | 59 800 € | 61 300 € |
| AMG Line | 61 850 € | 63 350 € |
