Alors que la version Sportback commencera ses livraisons à l’automne, l’Audi Q4 e-tron nous livre d’ores et déjà ses premières sensations dans sa carrosserie « classique ». Concurrent direct du Volkswagen ID4 mais aussi du Volvo XC 40 Recharge, le SUV compact 100% électrique de la marque aux anneaux promet 500 km d’autonomie en une seule charge. C'est surtout son tarif d’entrée de gamme, 42 800€, qui marque les esprits. Un prix d’appel qui concerne néanmoins la version à petite batterie, nommée Q4 35 e-tron, disposant de 52 kWh de capacité. Notre modèle d’essai, un Q4 40 e-tron, offre quant à lui une batterie de 77 kWh. Silencieux sur la route, avec un habitacle spacieux et une excellente finition, il offre des prestations premium. A voir si cela sera suffisant pour en faire un futur best-seller allemand !
Essai Audi Q4 e-tron : le dernier SUV aux anneaux est-il à la hauteur ?
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