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Essai Lotus Emeya : hérésie électrique de 900 ch ou évolution logique ?

Pierre Desjardins
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Pierre Desjardins

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Il y a une nouvelle ligne à la liste des choix pour cruiser tranquillement à 250 km/h sur l’autobahn en berline électrique. Aux Tesla Model S, Porsche Taycan et Audi E-tron GT s'ajoute en effet désormais l’Emeya, la toute dernière production de Lotus. Oui, le chantre de la légèreté, de l’équilibre et de l’émotion automobile. Alors, affreux blasphème roulant ou évolution logique et nécessaire ? Et, surtout, est-ce une bonne voiture électrique ?

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Meilleure façon pour lui de concilier sa passion dévorante pour l'automobile et un souci permanent pour l'environnement, Pierre est le rédacteur en chef d'Automobile Propre et voue un culte aux palettes de régénération.
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