
Grâce à l’éco-score, l’Audi Q6 e-tron retrouve un avantage fiscal pour les pros
par Valentin Cimino

Sélectionnez l'une des 8 versions disponibles pour consulter sa fiche technique.
| Mixte | Autoroute | Ville | |
|---|---|---|---|
| Été | 543 km | 432 km | 705 km |
| Hiver | 397 km | 332 km | 469 km |
Valeurs indicatives sans valeur contractuelle, non fournies par les constructeurs. Marge d'erreur ±10 %. Été : 20 °C sans climatisation. Hiver : 0 °C avec chauffage. En vert : donnée officielle constructeur.
| Mixte | Autoroute | Ville | |
|---|---|---|---|
| Été | 15,6 kWh/100km | 19,7 kWh/100km | 12,1 kWh/100km |
| Hiver | 21,5 kWh/100km | 26 kWh/100km | 18,1 kWh/100km |
Valeurs indicatives sans valeur contractuelle, non fournies par les constructeurs. Marge d'erreur ±10 %. Été : 20 °C sans climatisation. Hiver : 0 °C avec chauffage. En vert : donnée officielle constructeur.
Plus de 50 000 passionnés sur notre forum
Comment évaluez-vous votre expérience sur la page ?

Grâce à l’éco-score, l’Audi Q6 e-tron retrouve un avantage fiscal pour les pros
par Valentin Cimino

Audi A6 e-tron et Q6 e-tron : qu'est-ce qui change pour le millésime 2026 ?
par Valentin Cimino

Audi dévoile une déclinaison extrême de son SUV électrique Q6 e-tron
par Gautier Bottet

Supertest - Audi Q6 e-Tron quattro, les temps de recharge et de voyage de notre essai
par Soufyane Benhammouda

Supertest : Audi Q6 e-Tron quattro, les consommations et autonomies mesurées de notre essai
par Soufyane Benhammouda

Audi Q6 e-tron Sportback : quels prix pour le SUV coupé électrique ?
par Florent Ferriere