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Envisagée par l’Union Européenne dans le cadre de son plan de relance de l’industrie automobile, cette exonération de TVA serait complétée par un dispositif européen d’aide à l’acquisition de véhicules propres.
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Assurant en Ile-de-France une mission de service public pour l’organisation et le contrôle de la distribution de l’énergie, le Sigeif a posé à la Celle-Saint-Cloud (78), en octobre dernier, la première borne de son réseau de recharge pour véhicules électriques et hybrides rechargeables.
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Cette opération, baptisée « Electrify Corsica », est le fruit d’un partenariat avec l’entreprise de location de voitures Filippi Auto qui représente Hertz sur le territoire. Elle vise à permettre au loueur de convertir à 70% sa flotte à l’électrique d’ici 2022.
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Si cette fonctionnalité pourra sembler a priori peu importante pour beaucoup de lecteurs, elle ouvre cependant les productions du constructeur américain à nombre de scénarios susceptibles de rendre plus désirables les voitures électriques. En particulier comme maillon facilitant le déploiement des énergies vertes et participant à l’équilibrage des réseaux électriques.
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